Línea de cercanías Móstoles-Navalcarnero.

Navalcarnero, Madrid.

Un gigantesco desarrollo inmobiliario en Navalcarnero fue la excusa para planificar un tranvía de 190 millones de euros que conectara Navalcarnero con Móstoles. Sin embargo, de cara a las elecciones de 2007, Esperanza Aguirre transformó el proyecto en un tren de cercanías y adjudicó las obras con presupuesto global de 362 millones de euros. En 2010, con 140 millones ya gastados, la constructora paró las obras, y así siguen hasta hoy, sin solución a la vista.